KTM大阪北スタッフによるブログです | Tag Archive | 350SX-F

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350SX-F

年末年始

こんな商品あるんですね。

よく似た商品見た事が有ります(笑)

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年末の陸運局。

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輸入車の二輪は、普通の二輪のラインを並ぶのはもちろん。

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大型トラックなどと一緒に寸法、重さを測るラインに並びます。

8時45分に開始されるのに、10時になっても並んでいます。

7時に並んでやっと昼に帰れる感じです。

 

新車の検査は半日潰れます・・・なんとかして欲しいですね”(-“”-)”

 

 

当店でステムベアリングに使っている グリス。

エンデューロで1年使って走行距離も5000kmは走っていますが、まだまだグリス感はあります。

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390DUKE、さらにオレンジ色でオーダー頂いたので、作成開始。

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いつも書いていないチェーンアジャスターボルトのグリスアップ。レバー、ワイヤーの給油もしてますがここまでしています。

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雪と雨が混じる中の納車でした。ありがとうございます!(^^)!

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オレンジ増殖中です。

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350SX-Fも入荷しました。販売済みですm(__)m

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初めてのSXの納車整備

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とりあえずスイングアームの整備。

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加工の手間がすごいです。

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初めてのリンク外し。削り出し。

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キレイにしてからグリスアップします。

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リンクも丁寧に作られています。

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グリス入れてますが解りませんね。

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結構、強いトルクで締めます。

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それからフロント。

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ノーマルでもすごいですね。

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ここまでキレイにしてからグリス入れます。入れてからの写真は忘れました( ^ω^)・・・

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ベアリングのプリロードも調整。

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クーラントは希釈するモノに交換。

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タンクのストレーナーもキレイにします。

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ブレーキフルードも交換。

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サンスターさんのエクセルディーラーになったので、店に来てもらい勉強させてもらいました。

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390DUKEだと、2/3の重量。

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ディスク変えたらパッドも交換しましょう。今回はBREMBO。

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キャリパーピストンも磨き上げます。

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完成。

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もちろんパッド変えたので効きも良くなりましたが、コントロールしやすいブレーキシステムになりました。

 

 

 

サービスキャンペーンで、1290SUPERDUKERのRホイール左ナットを外して締め直しします。

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薄い特殊なナットを使います。カッコイイ工具で思わず買ってしましました。

片持ちの薄いナット用です。

 

オレンジホイールに交換するのにバランス取り。

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登場回数が比較的少な目ですが、専門店には必須のバランス取り用アダプター。

 

390DUKEの納車整備。2017年は重くなるとの事で買われる方が多数です。

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RC390も多く頂いています。2017年になっても見た目変わらないので、今が買い時かもしれませんね。

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まだまだいっぱい有りすぎて、書ききれません(笑)

またに機会に。

 

神崎

rider入荷

rider入荷しました(^O^)

 

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表紙はハスクじゃないですか・・・

 

中にはKTMのファクトリー車輌の説明など、色々と載っています。

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350SX-F スタンダードの58PSから62PSになっているみたいです。

350のシングルで、ここまで出来るんですね。

 

日高の写真など見ていると、いつかは行ってみたいと思ったりします。

先月、阪下走ってから走りたくて仕方ない。

 

明日は、女性アルバイトの方と二人で店舗営業しています。

たこ焼きはありませんが、良かったら遊びに来て下さい(^_^)

 

 

あ、rider販売していますm(__)m

 

神﨑