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1290 SUPER DUKE R

2018 よろしくお願いします。

なんか遅いので、大丈夫かなーと思っていたらPC壊れました(;’∀’)

なかなか足を引っ張られますね。

更新も遅くなりました。

 

 

12月の分から

やっと入荷の250EXC TPI スタンダード。大変お待たせしました。(^_^)

 

パワーパーツの50mmローシャーシキットを使ってローシャーシです。

RサスはWPさんに送ります。

 

 

Fフォークは当店で作業。

 

 

このくらい短くなります。

この構造、素材、軽いはずです。

 

 

サイドスタンドは短い物に交換します。

 

ステムは分解してグリスアップ。

ちゃんとトルク守って組み立て。

スイングアームを外して、グリスアップします。

Fスプロケットはローギヤの物に交換。

ロックタイト除去してから新規に塗って締めます。

 

ローシャーシキットを組んでチェーンの遊びが変わる為、適正な遊び量を見つける為に、Rショック外して計測します。

全ての車両が、全縮状態で一番チェーン張るという事はありません。

125EXCからの乗り換えでした。

いつも遠方から、ありがとうございました。

 

 

いつも遠方から来られている200DUKEの2年10000km点検です。

オイルしばらく変えていなかったので汚いです。

 

タペットクリアランス、調整箇所は2か所ありました。

 

前後キャリパー清掃、給油しておきました。動きもバッチリです。

 

サイドスタンドはクリアランスの調整をしておきました。

錆、とっておきました。

 

水分含んでいますし、年数的にブレーキフルード交換です。

 

レバー、ケーブル類は清掃給油。

結構、レバーに汚れたまっているもんです。

 

フォークのダストシール、結構ゴミが入っていました。

後は保証修理で交換できるものは交換、走行距離から交換必要なものを交換しました。

 

 

初回点検のRC250

オーナーさん、自分で色々さわってる所の調整など色々です。

ホイールベアリングかたすぎるので調整

ワイヤーの場所変更

 

 

ワイヤー関係の動きがしぶいので給油。

 

ブレーキマスターの取り付け方、間違ってますよ。

 

サイドスタンドもクリアランスの調整。

後は試乗などです。

 

 

1190ADVENTUREのエンジンオイル交換のついでに、汚かったのでブレーキフルード交換と

ワイドフットペグ交換。

何か所かボルト緩んでたのでお気をつけ下さい。

 

 

1290SUPUER DUKE Rのサンスター製 ワークスエキスパンド6.0mmに交換。

交換に3時間。空いた時間で集中してやっています。

キャリパーも揉み洗いしておきました。

ついでにサイドスタンドの清掃給油と、後気になった所を直しておきました。

いつも遠方から、ありがとうございました。

 

 

1/14はサンスター ブレーキディスク講習会。

普通じゃ聞けない話が沢山あります。是非、ご参加ください ^^)

10年以上メカニックしている僕でも、目から鱗な話もあります。

 

 

 

1290SUPER ADVENTURE S タイヤ交換です。

その他、時間あったので作業させて頂いて、高評価ありがとうございます。

いつも遠方からありがとうございました。

こつこつオイル交換に通われているからにはオイル交換時に、他に悪い所を聞いて直すようにしています。

 

Yさんからサボテン頂きました。

BAJAを夢に見て飾っておきます(笑)

 

GTの納車整備

車両によっては、新車でもキャリパーの揉みだししています。

 

オプション沢山付けて、サイドバックのキー溝合わせ。

分解してからグリスアップして塗って組み立ててるので、良い感じに動きます。

いつも遠方から、ありがとうございました。

去年は10回以上来店していただいたと思います。

 

 

 

他のGT。クリスマスカードでシートヒーターを購入してもらいました。

ノーマルと違って、一番上にゲルのような物があって乗り心地も良いみたいです。

もちろん、メーターで細かく温度調整も可です。

 

RC8Rのシーズンオフでの点検。

なかなかできなかった、リンク周りのグリスアップ。地味ですが、グリスアップと組みなおしすると動く足になります。

ステムも組みなおします。

新車からでもグリスちゃんと塗られていました。

気持ちの良いフィーリングになりました。

今年はレースに出られるそうです。

単発でメカニックとしてサポートしに行きます。

 

 

2017がラストイヤーのSMCR。良いバイクです。

 

チェーン引き、一度外して固着防止をします。結構固着すると悲惨なので。。。

 

1/6回転くらいの寸法で調整しています。この後、他の方法でも点検しています。

チェーン引き、そのくらい気を使う作業です。

 

それから前側。

 

問題ないと言えば、問題ない。乗っても何もないでしょう。

でも社内基準より悪い所があれば分解、調整してから組み立てしています。

 

 

年末、岡山まで卓上旋盤を見に行ってきました。

卓上と言っても90kgぐらいあるので自分が造りたい物は作れます。本格的です。

さあ、2種類あってどっちを買うか。。。

技術肌な社長さんに色々見させていただきました。

岡山まで行った甲斐があります。

 

お土産ありがとうございます。

珍しい東京土産。

うちのレモンもニオイで気になってました。

 

加賀みやげ、ありがとうございました。

 

この間、カフェさせて頂いていました。

美味しくいただけましたか?

 

 

2018、イベント増やします。

オン、オフとツーリング、ライディング講習会、走行会。

ショッピングモールに出店したいですし、したい事がたくさんあります。

今までKTMを見たことが無い、体感しか事が無い人に知ってもらえると幸いです。

 

日々研鑽し、サポート出来るようにしていきたいと思います。

よろしくお願いします。

 

神崎

ローシャーシキット 組み立て

2017 250DUKEのWP社製ローシャーシキット装着車両を作ります。

内容物は、こんなものです。

Rショック外します。取付部、下側はアルミ削り出し。

専用工具が有るので簡単に終了。

Fサスペンション。大幅に中身の構造が変わりました。

乗り心地が良く感じるのは、こういった所なんですね。

片側だけ分解して組み立てました。

25mmだと、これくらい違います。

だいたい新車で作業して3時間くらいかかります。

WPが開発しているキットなのでWPに使うのは最適だと思いますよ(^^)

 

 

2016 250DUKEもローシャーシキット組み立てます。

Rショック外してエンドアイを交換。専用工具が有るので簡単です。

Fサスペンションも分解します。

中の減衰機構です。

スプリングを交換して、減衰機構の所に部品を付けます。

フォークオイルを規定量。

こちらも3時間くらいかかります。

特殊な工具が必要だったり、技術が必要なのでショップでお願いします!

 

これくらい足付きに変化が有ります。

良かったら自分の好きなサスペンションにして乗ってくださいね(^^)

 

 

今年は北海道にツーリングされる方が多いです。

頂いた写真です。

ADVENTURE走るのに北海道は最高ですね。

オーナーさん、8/26は岡山国際サーキットに同じADVENTUREで参加です。

北海道帰って来てからオイル交換。

ダート走ってので、ダストシールに沢山砂を噛んでいたのでメンテナンス。

 

 

前に少量だけ生産されたレッドブルの付いたシャツが再販されました。

 

こんなのも有ります。

レッドブルが無い従来通りの商品は全て来年の入荷予定に変更されていますので御注意下さい。

 

 

1290SUPER DUKE Rも納車整備

ステムは新車から変えられます。ついでなので、上のベアリングも詰め替えます。

下側もグリスを中に塗り込みます。

下側のアウターレースも交換。ベアリングはセットで交換しないといけませんので。

Fホイールは念の為にバランス取り。

ロックタイトを取ります。

 

クーラントはランクを外して満タンに。

納車まで、もう少し ^^)

 

 

 

 

 

 

盆休みは林道ツーリングの下見に行ってきました。

いつも行く好きな林道。

 

混合ガソリンも出先で簡単にできます。やってみれば、とくに面倒でもないですよ。

行の林道を往復。若者が乗ったSV400いました(笑)

 

一日空けて再び林道散策。

数時間前に知っている方がいたようです。

 

林道を走らせてもらっているので、帰りは地元の物を買って帰りました。

野菜、とても美味しかったです。びっくりするほど安いです。

一人の時は簡単に軽トラで。125だと遠方まで辛いし高速代安くつきます。

 

ちょっとヒンソンのクラッチ付けてみます。

ノーマルを加工してギヤなどを取り外す作業。

クラッチバスケット。

キックギヤを取り付ける為、ギヤは冷凍庫で冷やしてハブは暖めます。

最後、気持ち良く入ってくれました。

削り出しが美しい。

 

組み立てにKTMの専用工具を使いました。

クラッチ板はミッションオイルに浸して組み付け。

KTMライダーなら一度は付けたいヒンソン。カバーだけでもインパクトあります。

 

ご注文でヒンソンのクラッチカバー注文いただきました。カッコイイです ^^)

林道で何度かこけられて、この際ヒンソンでと。

クラッチカバーだけヒンソンでもカッコ良くなりますよ~。

 

グリップなんですが、KTM純正品以外にドミノ置きました。

純正も一部ドミノみたいだったので、かぶらないのを置いています。

 

DUKE!DUKE!DUKE!な当店になっています。

納車続きです。

そろそろシーズンインですね。

間に合るように、今の内に是非御購入してください(^^)

 

 

京都の山科区に住まれている方にぶどう頂きました。

京都でぶどう・・・初めて知りました!美味しいですよ!

 

北海道に行かれた京都の方からマルセイバターサンド頂きました。

北海道で僕も買う土産です。美味しくいただきました!

 

京都の方で、キルギスタンまでオフロードを乗りに行った方からチョコレート頂きました。

キルギスタン、何が有るのかさっぱりですが美味しくいただきました!

 

香川土産も美味しくいただきました!

 

北海道、さらに頂きました。

皆で少しづつ美味しくいただいてます。

 

神崎