KTM大阪北スタッフによるブログです

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790DUKE マレーシアまで行ってきました。

790DUKE 見てきました。

今年1番の話題車両です。

690と一緒くらいの大きさです。

 

軽さは690DUKEより20kg増加。1290SUPERDUKERより20kg減少。

跨った感じ軽いし、足つきも良いし、全体的に良いです。

データ的な所はKTMのホームページでどうぞ

http://www.ktm.com/jp/naked-bike/790-duke-2018/

オレンジとグレイの2色展開です。

 

 

マスター、キャリパー関係変わりました。

ディスクは320から300になりました。軽そうですね。

もちろんLEDライトです。

これ、売れます。

クイックシフター+(上げる、下げる)も最初から付いています。

スペック、車両の魅力。全て良い感じです。

早く乗りたいですね。

車体本体価格は1,129,000円です。

 

 

木曜日は17時に店を閉めて、新幹線で羽田空港。

0時発の飛行機でマレーシア。

6時にマレーシアに着きました。

 

微妙に寝不足のまま、セパンサーキットです。

 

あつい・・・

38℃はありました。

RC390カップ車両、1290SUPERDUKER、1290SUPERDUKEGTの試乗です。

 

マレーシアのレッドブル、ありました(^_^)

ハラルマーク付きでした。

 

朝ごはんは美味しく頂きました。

うすあじな関西人が食べても比較的、うすあじです。

 

国際サーキットな感じです。

 

路面は岡山国際の方がキレイな気がします。

熱いのでグリップ抜群。滑る気がしません。

 

走り終えると汗だく。

 

初めて続けてサーキットでRC390に乗りましたが、面白い。

 

サーキットで乗ると最高です。

スポーツ走行、行ってみたいな~と思われている方にRC390オススです。

楽しいですよ(^_^)

 

KTM大分の首藤さん、最後までいっぱい走られました。

最後はスコール直前で濡れなくて良かったです。

 

郊外は田舎でしたが、思ったより街中は都会です。

 

車も沢山。日本車、バイク、凄い台数です。

 

 

夜ご飯食べてから、皆と一緒にぶらぶらしました。

 

 

皆でドリアン食べました。

 

790DUKE。5月中くらいに来る予定です。予定。

 

マレーシアなんですが、

朝7-8時は暗くて、10時くらいから人が動き出し、24時くらいからラストオーダー。

25時には人がいない。な感じです。

赤信号でも渡ってるし、信号なかったりもします。

でも面白い街で、英語も話せないのにぶらぶらしていました。

観光地なのか、日本と物価あまり変わらない感じがします。

 

エナジードリンクは沢山売っています。

 

日本で見るメーカー、店も多くありました。

ありがとうなんて、普通に通じます。

 

 

帰ってきたら、皆で羽田でラーメン。

久々の日本食、味噌ラーメン最高でした( ;∀;)

翌日、月曜だったので朝5時起きで頑張って帰りました(笑)

 

 

 

初めて行きましたが、新名神高速道路で高槻インターが年末にできました。

何か所かアクセスがあるのですが、どの方向に行っても店まで10分くらいだそうです。

来店も便利になりました。

大阪南部からの方は、近畿道の摂津北インターチェンジで降りて、府道14号で来る方が圧倒的に近いです。

 

 

 

自分のEXCなんですが。。。

 

田中太一さんの友人がYouTube用の動画を撮られるとの事で貸し出ししました。

動画、とても気になりますね。

また動画が出来たら、お知らせしたいと思います。

 

奈良土産も頂きました。

皆で美味しく頂きました(^_^)

 

 

 

4/15 日曜日

WEXが滋賀県の朽木スキー場で開催されます。

駐車場も整備されていて、広いそうです。

KTM大阪北としてはテントをはって、座るスペースを作るつもりです。

今の所、当店からのエントリー台数は6名です。

JNCCの方と話したら、面白いコースになるそうです(^_^)楽しみですね。

一ヶ月前からエントリー開始です。

忘れずにエントリーしておいて下さい。

 

サーキット走行会ですが、いつも参加していたファントラックデイがエントリー出来ないくらい混んでるので、どれに出ようか悩み中です。

初心者の方でも楽しめるクラスがある走行会を皆さんと楽しみに行きたいと思います。

 

 

神崎

1月頭

ついにできました。

ヤマモトレーシングのチタンスリップオンサイレンサー。

 

UPタイプにしてもらいました(^_^)

ノーマルと大幅に変わって、かっこよくなりました。

 

せっかくなんで、ステーに目立つステッカーをつけておきました。

 

 

計測方法が違うので、重さに誤差がありますが、

軽くなります。

タンデムステップを外しているので、更に軽くなっています。

 

音はノーマルより大きくなります。

6000-7000回転くらいの音が気持ちいいです(^_^)

 

 

 

先日の水曜日は店から近くの、えべっさん。

 

 

 

帰りは以前に行った、高槻バーガーが食べれるティーズダイナーさん。

美味しく頂きました(^_^)

 

 

サンスター製品の販売元、国見コマースさんに来ていただきました。

ちょっと展示を変えてみました。

 

サンスターの最上級のブレーキディスク オメガディスク。

ヨシムラさんが使われているモデルです。305mmの6mm厚です。

 

1290SUPRE DUKE R のワークスエキスパンド

 

 

390DUKEのプレミアムレーシング

KTM用のプレミアムレーシングはホール+スリットのみの販売です。

実際にヨシムラさんが使われたディスクが有ったのですが、撮るのを忘れました。。。

 

 

夜ご飯は一緒にスタッフオススメ「はなさく」さんに行ってみました。

大食漢の男二人でも満腹です。

美味しかったですよ。

170号線、淀川の少し北側にあります。

 

 

 

展示一日で売れたFREERIDE250Fの納車整備です。

まずステムのグリスアップ。

乗ってスムーズに動くようにと、長持ちするようにしています。

 

 

後ろは

 

スイングアームの細かい部品を全部外して、雨風に負けないよう+スムーズに長寿命になるように組みなおします。

 

ブレーキフルードは交換。

ハンドル周り、これでいいかなと。

 

今までのフリーライドと色んな所が変わりました。

エンジンもパンチあります。サスが変わって軽やかです。

めっちゃ良いです。

 

今年、初めての納車でした。

犬年なのでレモンも一緒に写ってもらいました。

ありがとうございました。

 

中古車の200EXC 1000km走っていない車両の中古車整備です。

油脂類交換しますので、ミッションオイル+ブレーキフルード+クーラントなど交換します。

 

スターター関係も点検清掃給油調整です。

しても見えません・・・

 

レバー類もグリスアップ。

 

キャブレターは気温に合わせて、リセッティング。

初期出荷部品に冬場のジェットが無かったので取り寄せ。

チャンバーパッキンのゴムの弾力が無かったので交換しました。

 

乗ってあげてる車両だと、ゴムも劣化無かったのですが。。。

次のオーナーさんは乗ってあげてください(^_^)

なめやすいボルトは交換しておきました。

 

690DUKE Rの納車整備。

いつものようにホイールを調整です。

 

チェーンも張って、清掃給油します。

 

スタンドもグレードの固いグリスで塗り直しました。

 

前回りも点検。

 

最近ベアリングインストーラーを購入したので前よりも正確に、やりやすくなりました。

 

ブレーキ+クラッチフルードも交換します。

 

もちろんレバーもグレードの高い物を塗り直しました。

初バイクは690DUKE Rです。

納車まで後少し。

乗りやすいし、楽しいので沢山楽しんでくださいね(^_^)

 

1290SUPER DUKE Rのオーナーさんからマグロ頂きました。

ですが、自分はマレーシアに旅立つ日だったので、同級生と親に食べてもらいました。

かない美味いとの事でした。ありがとうございました(^_^)

 

神崎

 

FREERIDE250F