KTM大阪北スタッフによるブログです | Archive | 12月

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今日が最終日です!ありがとうございます!

本日、臨時営業という事でショールームのみ営業しております。

年末仕事が忙しくて・・・休みが合わなくて・・・等々あったと思いますが、この機会に自分の目でKTMを見て触れて下さい。
年明けの通常営業は5日から。
臨時営業は3・4日とさせて頂いてます。臨時営業時間は11:00~17:00です。
そして
1月の中旬~下旬に当店にて「あったか試乗会」を行う予定です。
たこ焼き職人を呼んで熱々食べれるようにします(^O^)

試乗可能な車両
200 DUKE ローシート グリップヒーター仕様

390 DUKE

690 DUKE ローシート グリップヒーター仕様

1190 ADVENTURE R ローシート グリップヒーター仕様

1290SUPER DUKE R
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比べてみたかった車両、200DUKE・390DUKEを乗ってみたかったと思います。

乗ってみたかった車両、1290SUPER DUKE Rも来ます!

1190 ADVENTURE Rは見る機会も少ない車両なので、大阪・京都・奈良・滋賀の方は是非御来店下さい。

神﨑

RC390-RC125 入荷しました。

題名通りですが、RC390-RC125が入荷しました。

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RC390

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RC125

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390が白、125が黒ですね。

 

 

390は売約済みですが、125は展示していますので、売約済みになる前来てくださいm(__)m

 

神崎

690のすすめ

690 おすすめです。

 

当店でも試乗車として使用している690DUKE。

 

 

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世界最強のシングルエンジンを積んだ軽量シングルネイキッド。

速さはもちろん、快適性も有り圧倒的な軽さで唯一無二の存在です。

 

・重量

690DUKEはカタログ149.5kgで、実測ガソリン満タンで160kg。

他社で比較の多いMT-07はカタログ182kg。MT-09はカタログ191kg。YZF-R25はカタログ166kg。

他車を圧倒する軽さが魅力です。

 

・クラッチ

アンチホッピングクラッチが最初から付いているのでシフトダウンをミスした時の過度なエンジンブレーキ逃がし、安全に走行する事が出来ます。クラッチ操作も125ccクラス並みに軽くなっています。

 

・電子スロットルなので、アクセル開き加減を調整できます。タンデムシート内の部品を操作するだけで3つのモードで街中から、峠やサーキット、雨の中など様々なシチュエーションで最適に走行する事が可能です。

 

・個人的に好きな個所なんですが、乗っていて楽しい。

ただ街中を走る。ツーリングしながら、ゆっくりと回りを見ながらバイクとの会話を楽しめます。初めてバイクを乗った時のような楽しさが有ります。

 

 

 

 

最初ここまでパワーパーツが付いてなかったんですが、どんどん加熱していってます。

 

 

 

 

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ローシートも作成して安心して乗れるようにしました。

 

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ノーマルシートと比べたら20mmくらい下がった感じです。

うちのスタッフ170cm80kgに乗ってもうらと、このぐらいです。

 

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僕の賃貸している家です(^_^;)

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軽いので置き場所の選択肢が増えます。

 

 

10cmくらいの段差が有りますが、軽いので軽くFタイヤを当てて、その勢いで段差を超えてしまえます。

 

690DUKEだと軽いので、今まで乗っていた車両よりバイクに乗ろう!って敷居が下がります。

もう一度、気軽に楽しめるオートバイに乗りませんか?

 

 

そして、この休みは滋賀~亀岡辺りまで慣らしに行ってきました。

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いつも走る場所なんですが、今回どのくらい走るか試してみたかったのでアドバンスモードで走ってみました。

今まで乗ってきビックシングルに比べて快適!この軽さ、快適性、スポーツ性、良いバランスで調和しています。

是非是非、聞くより体で体感してみて下さい。

 

神崎